MotoGP : “j’ai entendu dire que Fabio Quartararo touchait 10 millions d’euros et d’une source fiable”, mais qui a dit ça ?

Le salaire des pilotes MotoGP est un sujet qui est traité avec précaution car, contrairement à d’autres disciplines sportives, où les montants sont, de surcroît, bien plus élevés, les chiffres donnés ne sont jamais officiels. Pourtant, des sources sont proches du dossier comme on dit, à tel point que ce sont les équipes concurrentes qui évaluent parfois les gains des adversaires. C’est le cas avec l’installation de KTM qui verse sur le revenu annuel renégocié entre Fabio Quartararo et Yamaha…

Il parait que dans le paddock MotoGP, on regarde par dessus l’écran de sa box pour voir ce qui se passe chez le voisin. Un sentiment qui se dégage de cette discussion retrouvée sur Speedweek et dans laquelle on découvre une Hubert Trunken Polzmembre du conseil d’administration de KTM, pour évaluer un nouveau salaire annuel Fabio Quartararo paie par Yamaha depuis le renouvellement du contrat jusqu’à fin 2024. Il serait de 10 millions d’euros.

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Une somme rondelette compte tenu de la situation actuelle : « J’ai aussi entendu dire que Fabio Quartararo avait reçu ce montant de 10 millions d’euros et d’une source fiable « Rassurant l’homme de Mattighofen. ” Mais au début, On ne peut pas imaginer, compte tenu de la situation économique actuelle, qu’une usine puisse encore payer de tels frais. Je pensais que personne dans ce paddock n’avait plus de 5 ou 6 millions d’euros il ajoute.

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C’est tout à fait logique pour Yamaha car avec Fabio Quartararo ils gagnent en MotoGP

D’autre part, nous avons le quintuple champion du monde de motocross Jeffrey Herlings sous contrat avec KTM. Il gagne plus en motocross que nos pilotes MotoGP… Il explique également : cette stratégie intelligente est parfaitement logique pour Yamaha, car avec lui, ils gagnent en MotoGP. Je pense que oui Fabio Quartararo est le meilleur pilote du moment. Il n’y a rien à dire. C’est un pilote exceptionnel “.

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Pour mettre les choses en perspective, il faut rappeler que le salaire de Maverick Viñales dans une maison Yamaha c’était 6.5 millions d’euros, contre d’eux millions est évalué Aprilia en ce moment. Si l’investissement à la française est plus conséquent, son profit a déjà été enregistré. Maverick Viñales il a donc remporté huit victoires en MotoGP en quatre ans et demi avec Yamaha et il ne s’est jamais battu pour le titre. Quartararoentre-temps, il a remporté trois courses avec l’équipe cliente Petronas en 2020 et, en 2021, a remporté le premier titre MotoGP de l’équipe japonaise depuis Jorge Lorenzo en 2015. « El Diablo » a désormais remporté onze courses au total sur la YZR-M1-Yamaha : trois en 2020, cinq l’année précédente, trois en 2022.

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De plus, il a gardé le combat pour le titre contre Ducati un Bagnaïa ouvert jusqu’à la fin de la saison dernière. Au fait, les frais Honda du sextuple champion du monde MotoGP Marc Marquezqui ont un contrat de quatre ans avec HRC jusqu’à fin 2024, sont estimés entre 15 un 20 millions … des dirigeants Ducati. Comme quoi on s’espionne entre équipes…

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