MotoGP WSBK : Ducati propose deux Panigale V4 en édition limitée pour célébrer les titres remportés par Bagnaia par Bautista

Ducati a célébré en grande pompe ses deux triples couronnes obtenues en MotoGP et WSBK dans la bonne ville de Bologne. La marque a également fait le show en dévoilant deux répliques des champions du monde sous la forme de la Panigale V4R qui ne dépareillera pas sous le sapin dans les prochains jours. Édition limitée comme il se doit, et voici les détails…

A l’occasion de la soirée Ducati à Bologne, la société Borgo Panigale a présenté deux Panigale V4 en édition limitée pour célébrer les titres remportés par Bagnaïa en MotoGP et par Bautiste en Superbike. Les motos comprennent la même livrée qui a remporté les deux championnats du monde, ainsi qu’un certificat d’authenticité et un équipement technique unique. 260 des répliques ont été produites chacune signée par le champion Ducati, en hommage à l’année de fondation de la Rossa en 1926.

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Les motos ont été présentées lors de la conférence de presse de « Campioni sur la Piazza2“, l’événement qui est Ducati célébrer ce double succès historique en 2022 en MotoGP et Superbike avec ses fans. Les deux séries spéciales, créées à partir de la Panigale V4 S, se caractérisent par la livrée moto de Pecco Bagnaia #63 et Alvaro Bautista #19. Chaque exemplaire individuel de la série sera rendu unique par la signature originale du pilote apposée sur le réservoir, signature qui sera ensuite protégée par une couche de vernis transparent. Les deux motos, produites en série limitée et numérotée, célèbrent l’année de naissance Ducati dans leurs chiffres de production. En fait, il n’y aura que 260 unités dans chaque série, en l’honneur de 1926, année de création de l’entreprise bolognaise.

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Ducati n’oublie jamais ses bons fans et clients

Comme les vélos de course dont elles sont inspirées, les répliques Panigale V4 World Champion 2022 sont proposées en configuration monoplace uniquement et sont rehaussées par le plateau de direction en aluminium usiné avec gravure laser du nom du modèle, du numéro incrémental et de la course du deux pilotes. L’équipement technique bénéficie de l’adoption de l’embrayage à sec STM-EVO SBK à neuf disques, du silencieux homologué Akrapović qui est 2 kg plus léger que la norme sur la Panigale V4, du système de freinage Brembo renforcé avec des étriers Stylema R et un maître-cylindre MCS avec réglage à distance, repose-pieds réglables Rizoma usinés en aluminium usiné et plaxiglass racing.

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D’autres détails techniques qui caractérisent ces versions spéciales sont le bouclier thermique des collecteurs d’échappement arrière, le couvercle de l’alternateur, les garde-boue avant et arrière et les conduits de frein avant, le tout en fibre de carbone. Toujours en fibre de carbone avec du titane, il y a aussi le couvercle pour protéger le bras oscillant. Enfin, la série dédiée à Alvaro Bautista #19 propose un réservoir en aluminium brossé, comme dans les versions plus sophistiquées de la Panigale V4.

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Chaque moto sera livrée dans une caisse d’emballage avec des graphismes personnalisés et sera accompagnée d’un certificat d’authenticité, d’une housse de moto personnalisée et du système d’acquisition de données Ducati Data Analyzer+. Ceux qui veulent profiter des performances de ces deux motos sur le circuit peuvent installer les accessoires supplémentaires fournis, tels que le couvercle d’embrayage ouvert en fibre de carbone, le kit pour retirer le support de plaque d’immatriculation et les rétroviseurs et le bouchon de réservoir en aluminium racing.

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